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德国在世界经济中属于搞实体经济的，江苏就像中国的德国。在每一个行业里面越做越深、越做越强、越做越精。不管世界怎么变化，总有不变的基础需求。比如未来无人驾驶发展，还是离不开减振系统，离不开轮毂，离不开轮胎，离不开刹车，离不开传感器，离不开我的喷漆，这是咱们苏商立于不败之地的底气。

贾跃亭什么时候能回国，俨然成为中国股民的一大追问，而乐视网是否最终退市，更关系到数十万股民的切身利益。对此，你怎么看呢？欢迎在留言区评论。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

建行固原分行在这份对上陵集团、国海证券及其他债券持有人的答复中称，当年发行人和债券保荐人、主承销商国海证券在《募集说明书》中引用《流动性贷款支持协议》的约定时，去掉了关键的两个字，即“临时流动性不足”中的“临时”。这成为建行固原分行一口回绝流动性支持要求的强有力依据。

目前，国内国债期货市场的发展空间还很大，不少机构投资者，如银行、保险等现券持有主体，尚未参与国债期货市场的交易。很多业内人士也在期盼包括30年期国指期货和国债期权等新产品的推出，从而可以进一步完善交易投资策略、更好地规避市场风险。“目前，我们公司的客户很多是保险公司和一些商业银行的理财子公司，而银行作为国债现货的主要参与者，却不能参与到国债期货的投资，因此很多投资人还是受到限制的。由于这些重量级机构投资者未参与进来，导致国债期货市场的深度和广度还不够，国债期货市场参与主体不全，市场总持仓量还不够高。希望未来这些可以进一步改善。”杨爱斌表示。

澳大利亚禁止华为参与5G 外交部：澳方当摒弃意识形态偏见 提供公平环境【环球时报-环球网报道 记者白云怡】据外媒报道，澳大利亚政府在23日以国家安全担忧为由，禁止中国公司华为和中兴为其规划中的5G移动网络供应设备。对此，中国外交部发言人陆慷23日将澳大利亚的有关举动称之为“人为设置障碍”和“歧视性做法”，并敦促澳政府为在该国运营的中企提供公平竞争环境。

然而，运20的运输能力与发动机有直接关系。Y-20目前配备俄罗斯的Soloviev D-30涡扇发动机，该发动机也用在伊尔-76和H-6战略轰炸机身上，这将其的最大载重限制在55吨左右。如果，运20能换上国产的成熟的WS-20高旁通比涡扇发动机，那么最大的推力将从10000公斤增加到12700公斤。